ALLEMAND CONDITIONS GENERALES DE PORTE

Préambule

Ces conditions s'appliqueront à partir du 1. Janvier 2003 recommandé par la Fédération des industries allemandes, Association fédérale des grossistes allemands- et du Commerce extérieur, Association des Transitaires et de Logistique, L'industrie allemande- et du Commerce, Association centrale des détaillants allemands. Cette recommandation n'est pas contraignante. Il reste que les parties contractantes ont, Cette recommandation de rendre les différents accords.

1.Intérêt du capital- et la diligence raisonnable

Le transitaire doit agir dans l'intérêt du client et de remplir ses fonctions avec la diligence d'un commerçant avisé.

2.Portée

2.1 Le ADSp s'appliquent aux contrats pour le transport de toutes sortes d'activités, qu'elles concernent transitaires, Fret, Stockage- ou affecter d'autres services communs à l'acheminement du commerce transfrontalier des opérations. Elles comprennent également la logistique des services logistiques couramment, si ces derniers sont reliés au transport ou au stockage de marchandises en liaison.

2.2 Le cas des services d'expédition réglementé par § § 453 jusqu'à ce que 466 Code de commerce, le transitaire est seulement responsable de l'organisation des services demandés, Conditions ou moins dispositions légales impératives de prendre rien.

2.3 Le ADSp s'applique pas aux transactions, exclusivement avec le travail d'emballage ont le transport de marchandises de déménagement et de leur stockage,-De levage de grue et gros travaux- et transporte un volume élevé, sauf pour les services de transbordement normale du transitaire, -le transport et l'entreposage de marchandises tracté ou récupérés.

2.4 Le ADSp ne sont pas applicables pour les contrats de transport avec les consommateurs. Consommateur est une personne physique, le contrat à une fin, n'est ni commerciale, ni leur activité professionnelle indépendante peut être attribuée à.

2.5 Si les coutumes commerciales ou des dispositions légales de l'ADSp, préséance, le ADSp, Donc, à moins, que les dispositions légales sont obligatoires ou les Conditions- sont déterminés. Pour les contrats de transport aérien, See-, Voies navigables- oder multimodal Transporte können,différant selon des accords avec les conditions fixées conditions particulières de transport sont pris.

2.6 Le transporteur est autorisé à accepter la normale termes et conditions standard de tiers ayant autorisé.

2.7 Dans la relation entre- entre le transporteur et sont considérés comme des termes et conditions de ADSp le transitaire intermédiaires.

3. Commander, Les erreurs de transmission, Contenu, type particulier de produits

3.1 Commandes, Transferts, Et des communications sont valables même. Des modifications ultérieures doivent être clairement marqués comme tels.

Le fardeau de la preuve du contenu et de la transmission correcte et complète réside, qui s'appuie sur elle.

3.2 Sauf si requis pour les déclarations faites par écrit, c'est la communication de données ou toute autre forme lisible par machine à d'autres, à condition que l'émetteur rend visible.

3.3 Le mandant doit informer le transporteur au moment de la commande, qui font l'objet du transport:-Animaux dangereux biens vivants et des végétaux périssables,-En particulier les biens précieux et le vol-danger

3.4 Le directeur doit préciser dans ses instructions adresses, Inscription, Numéros, Nombre, Nature et contenu des colis, Caractéristiques des biens au sens de l'article 3.3, la valeur des marchandises à des fins d'assurance et toute autre information à fournir pour l'exécution correcte des circonstances pertinentes.

3.5 Cas de marchandises dangereuses, le directeur doit en informer le transitaire à la nature exacte du danger et – si nécessaire – communiquer les précautions à prendre. Est-il dangereux dans le sens de la Loi sur le transport des marchandises dangereuses ou d'autres, pour le transport de marchandises dangereuses ou de stockage spéciaux, familier- ou de la législation relative aux déchets sont, alors le client pour la bonne exécution de la transmission des informations, en particulier la classification selon les règlements pour dangereuse, mitzuteilen.3.6 Le mandant doit informer le transitaire au sujet notamment des biens de valeur ou de vol exposées aux (z.B. Argent, Métaux précieux, Bijoux, Montres, Gems, Les objets d'art, Antiquités, Chèque, Cartes de crédit, cartes de téléphone valide ou un autre moyen de paiement, Valeurs mobilières, Valeur, Documents, Spiritueux, Tabac, Electronique grand public, Matériel de télécommunications, Matériel informatique et accessoires) ainsi que les biens ayant une valeur réelle 50 € / kg ou plus à l'avance pour prendre en charge par le transitaire, que le transitaire a la possibilité, pour décider de l'acceptation de biens et de prendre des mesures pour une exécution sécuritaire du contrat.

3.7 Si une instruction de renvoi ne constitue pas en chiffres 3.3 – 3.6 conditions mentionnées, il est le transitaire, -de refuser l'acceptation des biens,-retour des marchandises déjà acceptées ou. prêtes pour la cueillette continuer à envoyer ce sans en avertir le client, pour stocker ou transporter et un montant supplémentaire, d'exiger une compensation adéquate, Si une exécution sécuritaire du contrat associé à une augmentation des coûts ist3.8 Le transitaire n'est pas obligé, par les nombres 3.3 jusqu'à ce que 3.6 vérifier les déclarations faites ou supplément.

3.9 Le transitaire n'est pas obligé, pour vérifier l'authenticité des signatures sur tous les messages relatifs à des marchandises ou des documents de l'autorité des signataires, sauf si, que sur l'authenticité ou l'autorité existent des doutes raisonnables.

4. Emballage, Fourniture de chargement- matériaux d'emballage et, Pesée et contrôle

4.1 De l'instruction de la transmission si aucun accord nicht4.1.1 l'emballage de la marchandise,

4.1.2 la pesée, Enquête, Mesures visant à préserver ou à améliorer les biens et son emballage, sauf si, cela est une pratique commerciale normale,

4.1.3la fourniture ou l'échange de palettes ou de chargement d'autres- matériaux d'emballage et.

Si elles ne sont pas le train-train a changé, est un seul pick-up, quand un nouvel ordre est émis. Ceci ne s'applique pas, Si l'échange est à l'instigation du transitaire.

4.2 Les services vertu de l'article 4.1 sont facturés séparément.

5. Dédouanement

5.1 L'instruction pour l'expédition à destination d'un autre pays comprend des instructions pour le dédouanement, si, sans le transport jusqu'au lieu de destination est.

5.2 Pour le dédouanement, le transitaire est en plus des frais réels encourus en raison d'une charge des frais supplémentaires.

5.3 L'ordre, sous produits de stockage ou d'approvisionnement pour livrer les loger gratuitement, L'autorisation comprend le transitaire, sur l'exécution des formalités nécessaires et l'interprétation des droits et taxes à déterminer.

6. Emballage- et l'obligation de marquage des principaux

6.1 Les paquets sont fournis par le client marqué clairement et durablement avec le contrat pour leur manipulation correcte, telles que les adresses, Inscription, Numéros, Symboles pour la manutention et les propriétés; anciennes marques doivent être enlevées ou oblitérées.

6.2 En outre, le client accepte,

6.2.1à un colis appartenant à la diffusion facilement reconnaissables comme appartenant à caractériser;

6.2.2Pack de pièces afin de préparer, que l'accès au contenu sans laisser des traces äußerlicsichtbarer n'est pas possible (Bande, Bandes, etc ne sont permises, si l'conçues individuellement ou autrement difficile à imiter; feuilles d'emballage ne, être scellés thermiquement);

6.2.3à un envoi de consolidation transitaires, les emballages individuels ou des unités d'une longueur et circonférence combinées (plus grande circonférence, plus long côté) se compose de moins de 1m, ceux-ci en gros morceaux

6.2.4lorsqu'un envoi de la pendaison, qui se compose de plusieurs morceaux, ces unités pour faciliter la manutention dans des enveloppes fermées;6.2.5sur des parcelles de moins 1 000 kg poids brut par le biais de la loi sur l'indication du poids lourd pour être transporté par la spécification du poids cargo comme le prescrit.

6.3Des forfaits sont les paquets simples ou par le mandant pour les unités de contrat formé, z.B. Boîtes, Grille des boîtes, Palettes, Manipulation des unités, cargos fermée, unités telles que les wagons couverts bâchés, Les semi-remorques, caisses mobiles, Container, Igloos

6.4Si le colis ne satisfont pas les chiffres 6.1 et 6.2 conditions mentionnées, est le numéro 3.7 application appropriée.

7.Les fonctions de supervision du transitaire

7.1Le transitaire est obligé, Pour vérifier Schnittstellen7.1.1 Les paquets concernant leur quantité, l'identité et apparent bon ordre et l'intégrité des scellements doivent être documentés 7.1.2Unregelmäßigkeiten (z.B. dans le document d'accompagnement ou par notification spéciale).

7.2Interface est un point quelconque des paquets d'une entité juridique à l'autre, et la livraison à la fin de chaque étape.

8. Réception

8.1À la demande du client étant donné le EmpfangsbescheinigungIn transitaire de la réception, le transitaire confirme la quantité et la nature des colis, mais pas leur contenu, Valeur ou le poids. Cas de marchandises en vrac, Lots et charges complètes telles que le certificat de réception ne précise pas le poids brut ou toute autre description de la quantité de Gutes.8.2 Comme preuve de la porteuse de charge du destinataire un accusé de réception du contrat ou dans d'autres documents de transport accompagnant. Si le destinataire refuse, la réception de la subvention, puis le transitaire doit demander des instructions. Si les marchandises ont été déchargées au niveau du récepteur déjà, le transitaire est en droit, le ramener à soi.

9.Transferts

9.1Une licence accordée par l'instruction reste valable pour le transitaire jusqu'à sa révocation par le mandant.

9.2 Des instructions insuffisantes ou impraticables le transitaire peut utiliser son pouvoir discrétionnaire professionnelle.

9.3 Un décret, de garder la propriété disponible à un tiers, ne peut plus être révoqué, après les instructions de la destruction totale de l'expéditeur du Troisième.

10.Paiement du fret, Trésorerie sur la livraison

10.1La déclaration faite par le principal, l'instruction est exécutée fret impayé ou de l'instruction est d'exécuter au nom d'un destinataire ou un tiers, pas d'incidence sur l'obligation du client contre le transporteur, le paiement de tous frais au tragen.10.2Mitteilung vertu de la Clause 10.1 ne contient pas les instructions de livraison.

11. Gagner

11.1L'absence d'accord en cours de chargement- et les délais de livraison ne sont pas garantis, ni la séquence de la manutention des marchandises sur le même transport.

11.2Cela n'affecte pas la responsabilité juridique du transporteur pour retard de livraison.

12.Obstacles

12.1Obstacles, ne sont pas imputables au risque de le transitaire, le libérer pour la durée de la période de ses obligations, leur performance est devenue impossible.

Dans le cas de ces obstacles, 1 sont le transporteur et le client est en droit, se retirer du contrat, même si le contrat a été déjà partiellement.

Si le transitaire ou le retire principaux, de sorte que le transport de rembourser les frais, Il a été autorisé à considérer approprié ou qui sont d'intérêt pour le client.

12.2Le transitaire est seulement tenu dans le cadre de ses soins professionnels ordinaires de conseiller, si les restrictions légales ou officielles concernant l'expédition (z.B. Une- restrictions à l'exportation et la) existent. Si le transitaire a, cependant, par des déclarations publiques ou dans les négociations du contrat, l'impression, avoir une connaissance particulière de certaines opérations par Arte, Il doit agir de façon appropriée- et à remplir ses obligations, selon la note.

12.3Le transitaire n'est pas responsable des actes publics n'affectent pas les droits du transitaire envers son mandant; Le client doit indemniser le transporteur de toutes les conséquences découlant de tels événements. Réclamations du transitaire contre l'Etat ou d'autres tiers ne sont pas affectés.

13.Livraison.

La livraison a lieu avec l'effet de tout dans les affaires du destinataire ou les personnes présentes, sauf si, il existe des doutes raisonnables sur leur habilité à recevoir.

14.Les demandes d'information- et au nom du destinataire

14.1Le transitaire est obligé, de fournir les principales toutes les informations nécessaires, sur demande, au sujet du statut de la transaction et après l'exécution de ce qui donne un compte; de divulguer le coût mais il est seulement tenu, s'il a agi au nom du mandant.

14.2Le transitaire est obligé, le client tous les, ce qu'il obtient pour la gestion de l'entreprise, et ce qu'il tirés de la gestion, herauszug

15.Stockage

15.1Le stockage à la discrétion du transporteur dans ses zones de stockage propres ou d'autres. Superposées sur le support avec un entrepôt de tierce partie, Il doit annoncer son nom et son entrepôt de la compagnie par écrit ou, si un mandat d'entrepôt, à noter sur cette.

15.2Le client est libre de, d'inspecter les entrepôts à louer ou visitez. Les plaintes concernant le stockage des marchandises ou contre le choix de la salle de stockage, il doit immédiatement faire. Il ne fait pas usage du droit de l'inspection, Il vagues tous les droits à des objections contre la façon d'hébergement, longtemps que le choix de la salle d'entreposage et de stockage conforme à la garde d'un transitaire est ist.15.3Das entrer dans l'entrepôt pour le client que s'il est accompagné par le transitaire et dans ses heures d'affaires.

15.4Si le principal gère les biens avant (z.B. Échantillonnage), le transitaire peut exiger, ce nombre, Et le poids des marchandises être inspectés en collaboration avec le client. Si le client ne se conforme pas à cette demande, la responsabilité du transitaire pour les dommages découverts plus tard exclus, sauf si, le dommage n'est pas responsable des actions prises par le client zurückzuführen.15.5Der succession pour tous les dommages, il, ses employés ou agents de camper ou de l'entrée ou à la conduite sur le terrain portant le transitaire, Ajouter des clients d'autres entrepôts ou troisième, sauf si, que le client, ses employés ou agents ne sont pas responsables des écarts d'inventaire trifft.15.6Bei, le transitaire est en droit de l'équilibre- et les excédents de la pénurie de capital et même des excédents de stocks.

15.7Encourus par le transitaire a un doute raisonnable, si leurs créances sont couvertes par la valeur de la marchandise, il a droit à un préavis raisonnable au Client un, peuvent contribuer à garantir les créances soit sur le transitaire ou le stockage des marchandises concernées. Si le client ne se conforme pas à cette demande, le transitaire est en droit de résilier le contrat sans préavis.

16.Offres et Paiement

16.1Offres du transitaire et les accords avec lui au sujet des prix et des services toujours se référer à spécifiés propres services ou ceux de tiers, et aux biens de la taille normale, poids normal et de la nature; ils présument normales de transport sans entraves, le libre accès, Possibilité de validité sur l'expédition et a continué immédiate de la sous-couche, avance, sauf si, changements pourraient être prévues dans les circonstances. Une note, tels que “plus les frais habituels auxiliaires” autorise le transitaire, Les charges exceptionnelles et de facturer des suppléments.

16.2Toutes les offres du transitaire ne sont valables que pour l'acceptation immédiate et l'exécution immédiate de l'ordre dans, Sauf indication contraire dans le devis, et seulement, en se référant aux instructions de se référer à la citation.

16.3Si une commande est annulée ou révoquée, l'instruction au transitaire de § § 415, 417 Pour HGB.

16.4Si un COD- ou une instruction de collecte d'autres étant retirés rétroactivement, l'argent n'est pas la quantité, Le transitaire est encore recueillir Commission.

16.5Si le destinataire refuse d'accepter un envoi qui lui était destinée, ou, si la livraison pour des raisons , par le transitaire n'est pas responsable, pas possible, le transitaire est pour le retour de factage au même niveau que pour le Hinbeförderung aux.

17.Dépenses du transitaire, Prétendre à l'exonération

17.1Le transitaire a droit au remboursement des frais, dont il pouvait raisonnablement juger nécessaires.

17.2L'ordre, Eh bien arriver à prendre livraison, autorise le transitaire, mais il n'a pas commis, charges statiques sur la succession, COD-, Devoirs, Interprété non fiscales frais et dépenses.

17.3Des réclamations de cargaison,Haverieeinschüssen ou des contributions, Devoirs, Taxes et autres charges, que pour le transitaire, en particulier, être mis à disposition en tant qu'agent pour ou de biens appartenant à des tiers, le principal a à exonérer le transporteur immédiatement sur demande, si elle n'était pas responsable de l'transitaire. Le transitaire est en droit, après mûre réflexion de prendre pour se protéger des mesures appropriées. À moins que la nécessité d'une action immédiate, le transitaire doit demander des instructions.

17.4Le mandant doit informer le transitaire de manière appropriée sur tous les publics, z.B. réglementation douanière existante ou plus, z.B. obligations découlant du droit des marques pour attirer l'attention, associés à la possession des marchandises, À moins raisonnablement être déduit de la cotation du transitaire n'est, que ces obligations sont connues de lui.

18.Factures, devises étrangères

18.1Factures des transitaires sont exigibles immédiatement begleichen.18.2Der transitaire est en droit, d'exiger des bénéficiaires des directeurs d'étrangers après son paiement en monnaie locale ou en allemand.

18.3Le transitaire doit devises ou si il avance des sommes en monnaie étrangère, il est en droit, soit à la demande de paiement en monnaie étrangère ou en allemand. S'il exige le paiement en monnaie allemande, alors la conversion est faite pour le taux de jours d'échange doit être, sauf si, être prouvé que le cours était différent ou.

19.Off, Zurückbehaltung.Gegenüber réclamations découlant du contrat de trafic et autres créances contractuelles sont ponctuels ou de rétention ne peuvent être mis demandes reconventionnelles, laquelle une objection n'empêche pas.

20.Promesse- et la rétention

20.1Le transitaire n'est pas due et payable pour toutes les réclamations, à lui dans le nombre de 2.1 tous les services pour le client est en droit, un privilège et un privilège sur les biens en sa possession ou autres objets de valeur. Le nantissement- Outre la rétention et de

20.2.Le transitaire peut exercer son droit de rétention- ou autre privilège pour les créances résultant de contrats de transport avec le principal seulement, si elles sont incontestées ou si la situation financière du débiteur met les revendications du transitaire.

20.3En lieu et place de l'au § 1234 BGB certaine période d'un mois dans tous les cas par une durée de deux semaines.

20.4Si le principal est en retard, le transitaire après la vente de la menace peut, à sa possession et les biens d'une telle partie, que nécessaire pour utiliser sa discrétion professionnelle pour la satisfaction est, ses prétentions.

20.5Pour les prêts hypothécaires- ou re-vente, le transitaire est en droit de la commission de vente sur le produit net des taux habituels locaux.

21.Assurance des biens

21.1Le transitaire organise pour l'assurance des marchandises (z.B. Transports- de stockage ou d'assurance) auprès d'un assureur de son choix, lorsqu'il reçoit des instructions à faire avant la remise des marchandises.

21.2Le stock de transitaire à cause de la nature des marchandises destinées à être assuré ou pour toute autre raison ne sont pas couverts par l'assurance, le transitaire doit informer le client immédiatement.

Le transitaire est en droit, mais pas obligatoire, d'effet de l'assurance des marchandises, si ce n'est dans l'intérêt du mandant. Le transitaire peut supposer, que la couverture d'assurance est dans l'intérêt du mandant, surtout quand:-le transitaire pour l'assurance de transport de fret précédente, -la principale valeur de la marchandise pour le compte (Nombre 3.4) a indiqué.

L'hypothèse de l'arrangement de couverture d'assurance n'est pas particulièrement, où:-le client qui interdit la couverture d'assurance tels,-le principal est un transitaire, Société de transport ou d'entreposage

21.3Le transporteur a décidé, après mûre réflexion décide le type et l'étendue de l'assurance et organise les conditions du marché, sauf si, le principal instruit le transitaire différemment, précisant les assurés et les risques à couvrir par écrit une instruction différente.

21.4Si le souscripteur d'un transitaire et s'il a agi pour le compte du client, Le transitaire est obligé, sur demande conformément à l'article 14.1 Comptes de la. Dans ce cas, le transitaire, la prime pour chaque contrat de collecter le trafic à l'ordre, à documenter et à payer le plein montant exclusivement pour cette couverture d'assurance à l'assureur.

21.5Le transitaire, Recueillir les remboursements et les autres activités dans le règlement des réclamations d'assurance et des accidents est l'assurance, la gestion des sinistres et des frais autres.

22.Responsabilité du transporteur, Cession de créances

22.1Le transitaire est responsable de tous ses services (Nombre 2.1) conformément aux exigences légales. Il ya cependant des règles suivantes, Conditions à moins obligatoire ou fixe lois autrement bestimmen.22.2Soweit le transitaire est seulement responsable de l'organisation des services contractuels demandés, Il n'est responsable que pour la sélection minutieuse des tiers tels.

22.3Dans tous les cas, adhérer à ceux de l'transitaire pour perte ou dommages de biens a, Il a de la valeur- coûts et une indemnisation en vertu § § 429, 430 Permettre d'HGB.

22.4La mesure dans laquelle § § 425 ff et 461 Abs. 1 Code de commerce ne s'applique pas, Le transitaire est responsable des dommages, découlant de

22.4.1-emballage insuffisant ou d'un marquage par des tiers ou denAuftraggeber;

22.4.2-d'accord ou coutumières entreposage extérieur

22.4.3-vol ou cambriolage (§§243, 244, 249 Code pénal);

22.4.4 force majeure, Météo, Parasites des appareils ou le câblage, Influence des autres marchandises, Dommages causés par des animaux, vice inhérent que dans la mesure, que lui causalité coupable du dommage est détecté. Avarie a pu résulter de l'une des circonstances ci-dessus, il est supposé, qu'il a émergé de cette.

22.5Si le transitaire a une réclamation contre un tiers, il n'est pas responsable pour le, ou si le transitaire a des revendications au-delà de sa propre responsabilité pour les dommages, il doit céder la réclamation du client à sa demande, sauf si, que le transitaire, par accord spécial, l'accusation prétend aux frais et risques du client.

Le mandant peut également exiger, que le transitaire cède toutes les réclamations contre lui à la tierce partie sur le compte de la performance. § 437 Droit commercial reste inchangée.

23.Limitation de responsabilité

23.1Le transitaire responsabilité pour perte ou dommages aux biens (Dommages aux biens) À l'exception de l'entreposage sur demande, est limitée

23.1.1.sur 5 pour chaque kilogramme de poids brut de l'expédition;

23.1.2.à une perte, qui s'est produite aux marchandises en transit avec un moyen de transport, contrairement à l'article 23.1.1 sur le transport de ces limites de responsabilité légale;

23.1.3.un contrat de transport conclu avec un autre moyen de transport, y compris la mer, contrairement à l'article 23.1.1 sur 2 DTS par kg.

23.1.4.Dans tous les cas de dommages à un montant maximum de 1 Mon. ou 2 DTS par kg, en fonction de, le plus élevé.

23.2Si seulement les paquets individuels ou des parties de l'envoi ont été endommagés ou perdus, calculé la responsabilité maximale du poids brut:-l'ensemble du programme, lorsque le lot entier est,

-la partie dévaluée de l'envoi, si seulement une partie du spectacle annulé ist.23.3Die le transitaire autres que les dommages aux biens, à l'exception des blessures corporelles et dommages aux biens après le montant est limité à trois fois le montant, serait payé pour la perte de, d'un montant maximum de 100.000 Euros par sinistre.

Les § § 431 Abs. 3, 433 Code de commerce restent inchangées.

23.4La responsabilité du transitaire est en tout cas, indépendamment de, soit le nombre de demandes à partir d'un événement assuré soulevées, limitée à 2 Mon. par événement ou 2 DTS par kg de marchandises perdues et besschädigten, en fonction de, le plus élevé, un revendicateur du hafftet transitaire proportionnel à leur Ansprüche.23.5Für le calcul du DTS est § 431 Abs. 4 HGB.

24.Limitations de responsabilité dans le cas de stockage

24.1Le transitaire responsabilité pour perte ou dommages aux biens (Dommages à la propriété est le cas limité de l'entreposage

24.1.1sur 5 pour chaque kilogramme de poids brut de l'expédition,

24.1.2pas plus de 5.000 par réclamation; si la demande d'un directeur d'une différence entre la valeur nominale- et le stock réel de l'inventaire (Nombre 15.6), le montant de responsabilité sur les 25.000 limitée, quel que soit le nombre des revendications écart d'inventaire de causalité. Dans les deux cas, le nombre 24.1.1 unberührt.24.2 chiffres 23.2 s'applique à.

24.3 La responsabilité du transitaire pour les dommages autres que les biens, à l'exception des blessures corporelles et dommages aux biens est limitée au cas de l'entreposage 5.000 par réclamation.

24.4La responsabilité du transitaire est en tout cas, indépendamment de, soit le nombre de demandes à partir d'un événement assuré soulevées, sur 2 Mon. par limite survenance; un revendicateur du transitaire responsabilité est proportionnelle à leurs revendications.

25.Fardeau de la preuve

25.1Le client doit prouver en cas de dommages, que les biens d'une quantité déterminée et de qualité dans apparente (§ 438 HGB) a été remis. Le transitaire doit fournir des preuves, qu'il a livré la marchandise, comme il l'a reçu, a livré.

25.2La preuve, que les biens ont été endommagés pendant le transport avec un transport (Nombre 23.1.2) a eu lieu, il incombe, rend cette revendication. Dommage est inconnue, le transitaire à la demande du client ou le destinataire de la séquence de transport en documentant les interfaces (Nombre 7) expliquer. On croit, que le dommage est survenu durant cette étape du transport, pas pour le principal comme une recette propre.

25.3Le transitaire est obligé, prévoir la collecte d'informations et de preuves pour le trouver, où le dommage est survenu réclamations ist.26.Außervertragliche

Les limites des exonérations de responsabilité et restrictions s'appliquent conformément aux § § 434,436 HGB et les revendications non contractuelles.

27.Qualifiés

Exemptions VerschuldenDie responsabilité ci-dessus et des limitations ne s'appliquent pas, si le

Les dégâts ont été causés

27.1Intentionnellement ou par négligence grave du transitaire ou son personnel de gestion ou par la violation des droits fondamentaux, où les réclamations sont limitées dans ce dernier cas à l'prévisibles, dommages typiques;

27.2dans le cas des § § 425 ff, 461 Abs. 1 HGB par le transporteur ou aux § § 428, 462 HGB agissant intentionnellement ou témérairement et avec conscience, qu'un dommage en résulterait probablement.

28.Réclamations

La notification d'une réclamation réclamations § 438 Droit Commercial.

29.L'assurance d'expédition de fret

29.1Le transitaire est obligé, auprès d'un assureur de son choix d'une assurance responsabilité aux taux habituels du marché et à maintenir, couvrant sa responsabilité liée au transport selon ADSp et conformément à la loi dans la mesure où l'assureur de.

29.2Indemnisation maximum par sinistre DieVereinbarungeiner,Incidents

et l'année sont autorisés; L'accord a également des contributions de l'

Transitaire Spediteurs.29.3Der ne peut porter que le seul client à l'ADSp,où,il est titulaire a arrangé une couverture d'assurance suffisante.

29.4Si demandé par le mandant, le transitaire une couverture d'assurance de responsabilité grâce à une confirmation de l'assureur de prouver.

30.De la performance, Juridiction, Droit applicable

30.1La performance est pour tous ceux impliqués dans la succursale du transporteur, adressée à qui le contrat est.

30.2La juridiction compétente pour tous litiges, découlant de la relation contractuelle ou en relation avec, pour toutes les parties, si elles sont des gens d'affaires, l'emplacement de cette branche du transitaire, adressée à qui le contrat est; pour les réclamations contre le transporteur, cette compétence est exclusivement.

30.3 Pour la relation juridique entre le transitaire et le principal ou de ses ayants droit est régi par le droit allemand.

Lehnert & Spedition CO – Europe de l'Est

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